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Xiamen Highdart Electronic Information Co.,Ltd.

De bonne qualité Système de contrôle de pression des pneus de remorque en ventes
De bonne qualité Système de contrôle de pression des pneus de remorque en ventes
Votre équipe est profession. Ils sont rapides, attentifs et bien informés au sujet du système de TPMS. Une de nos meilleures décisions commutait à votre société.

—— Ryan

Il était travail vraiment grand avec l'équipe de Highdart ! Mon expérience avec leur équipe a toujours été salutaire.

—— Rob

Leur personnel est également très professionnel et travaille uniformément vers le travail avec un associé et le client, de la valeur bénéficie leurs solutions.

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Capteurs en temps réel de roues de soutien de système de contrôle de pression de pneu de marché des accessoires 144

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Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Highdart
Certification: CE
Numéro de modèle: HDTK508

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 10 jeux
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: boîte de couleur
Capacité d'approvisionnement: 10000pcs par mois
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Description de produit détaillée

6-44 camion TPMS des roues Max.203 livre par pouce carré avec Courroie-sur l'affichage de capteurs dans 5 dans le moniteur d'affichage à cristaux liquides

5 DANS le récepteur RS232 intégré de moniteur d'affichage à cristaux liquides (boîte noire), pourrait être assorti avec GPS et le DVD dans le camion

Max.203 livre par pouce carré

Certificat : RoHS, CE, FCC

Appui d'échange de remorque

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Comment le travail de récepteur de TPMS ?

Le récepteur de TPMS décode les signaux de (RF) de radiofréquence transmis par chacun des capteurs de la pression des pneus du véhicule. Le récepteur emploie ses seuils préprogrammés de pression pour alerter le conducteur quand un senseur de pression des pneus détecte la perte de pression. Le récepteur emploie le réseau du véhicule pour communiquer tous les messages de diagnostic de TPMS ou de système. Le récepteur surveille la rotation de roue (transmise par les capteurs de pression) et l'information reçue (RSSI) de force du signal pour chaque capteur : ceci lui permet de déterminer automatiquement l'emplacement de chaque capteur sur le véhicule. Pour cette raison, les capteurs n'ont pas besoin d'être reprogrammés après que les pneus soient tournés. D'affichage les mises à jour automatiquement avec les nouvelles positions du pneu et du capteur du véhicule.

 

Nouvelle courroie sur TPMS, aucun besoin d'inquiéter le type problème de valve plus.

Comment installer des capteurs de TPMS utilisant une courroie de capteur de TPMS réunissez ?

L'utilisation des bandes d'une courroie de capteur peut être exigée pour certaines applications d'OEM comme quelques camions de F-séries de Ford. La plupart des bandes de capteur sont employées avec des roues de 3 morceaux, roues surdimensionnées, et les roues avec la baisse centrent des trous de tige de valve. Environ roues de 3 morceaux peuvent avoir deux trous forés dans le baril, un pour les tiges de valve standard et un pour TPMS. Nous en avons inclus quelques images pour faciliter l'installation, comme avec la faisons vous-même, préparation est clé ! L'installation suppose que des pneus n'ont pas été montés encore.

 
 

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Xiamen Highdart Electronic Information Co.,Ltd.

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